"Sit on top" -kajakit sijoittavat melojat avoimelle, kuoppaiselle kannelle vedenpinnan yläpuolelle.Tätä tyyliä käytetään tyypillisesti ei-valkovesiaktiviteetteihin, koska useimpien ihmisten on vaikea pysyä kajakin sisällä, samalla kun se estää kajakin "rullaamasta", jolloin käyttäjä voi seisoa pystyssä, jos he kaatuvat.Päällimmäisellä istumisella on joitain etuja, kuten mahdollisuus "kuivaaa luukku", osasto, joka kulkee tyypillisesti kajakin pituudelta, jossa kajakkien kelluvuuden lisäämisen lisäksi kajakkien kuljettajat voivat säilyttää erilaisia ​​​​varusteita.Päällä istuvat "kajakit" käyttävät usein "läpireikiä", joiden ansiosta kaikki veneeseen tuleva vesi valuu kannen läpi ja kuivuu."Ohjaamotyyli" tai "sprayhame" luo vesitiiviin tiivisteen vyötärölle.On olemassa useita "ohjaamo"-veneitä, jotka yleensä antavat käyttäjälle enemmän hallintaa veneeseen, koska ne voivat työntää seiniä vasten kaatuakseen liikkeen suorittamiseksi.Yleinen muunnelma "cockpit style" -kajakkeista ovat "risteilyveneet", jotka ovat yleensä hyvin lyhyitä kajakkeja, joissa käyttäjä voi suorittaa temppuja ja liikkeitä: "pomppulinnat" ovat kahden ensimmäisen kokoonpanon hybridi.Näissä veneissä on avoin kansi, mutta meloajat istuvat kannen alla.Nämä veneet ovat usein epävakaampia, koska ne ovat korkeammalla vedessä.Niitä käytetään usein kaupallisemmassa ympäristössä, ja niitä kutsutaan usein hellästi "Duckiesiksi"."Tandem" eroaa useimpien kajakkien erottuvasta suunnittelusta, jotka on suunniteltu useille melojille.Tandemeja voi käyttää kaksi tai jopa kolme melojaa.